Підшипник 180018 ГОСТ 608 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні елементи 180018 ГОСТ 608 2RS ІSO стали невід'ємною частиною сучасного машинобудування. Їхня простота конструкції, доступна вартість та здатність витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження роблять їх популярними у багатьох галузях. Цей тип підшипників може функціонувати під осьовими навантаженнями до 50% від статичної вантажопідйомності, що надає їм додаткову перевагу в умовах експлуатації.

Однією з ключових характеристик є їхня здатність працювати при перекосах кілець до 3°. Хоча це може призвести до вібрацій та зниження ресурсу роботи, підшипники 180018 ГОСТ 608 2RS ІSO все ж демонструють високу продуктивність. Вони також відрізняються найменшим моментом тертя в порівнянні з іншими типами, що забезпечує їхню ефективність в експлуатації.

Захисні шайби, які можуть бути встановлені з одного або обох боків, дозволяють використовувати ці елементи в умовах, де існує ризик забруднення. Це робить їх ідеальними для роботи в чистих або слабо забруднених приміщеннях, оскільки захищає робочу зону підшипника від пилу та бруду, що може негативно вплинути на його роботу.

Сепаратори, які використовуються в конструкції, виготовляються з тонколистової сталі або латуні, що забезпечує їхню міцність і надійність. Крім того, корончасті сепаратори з поліамідних смол широко застосовуються для підвищення ефективності та довговічності. У випадках, коли необхідні великогабаритні підшипники або елементи, призначені для роботи при високих частотах обертання, використовуються масивні сепаратори, виготовлені з різноманітних матеріалів, таких як пластмаси, бронза та алюмінієві сплави.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Вони також підходять для валів з відстанями між оправами менше 10d, де d - діаметр валу. Це робить їх незамінними в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах та електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів і різних механізмах з високою частотою обертання.