Підшипник 2097144.

Підшипник 2097144 — це конічний дворядний радіально-упорний підшипник, який забезпечує надійну роботу при великих навантаженнях у промислових і автомобільних механізмах. Виготовлений із високоякісної сталі, він легко монтується та обслуговується.
  • Ширина наружного кільця підшипника: 4 мм.
  • Наявність: Є в наявності
  • SKU: 135/9827
Наявність: Є в наявності

Ціна по запиту

Повний опис продукту

Підшипник 2097144 — конічний дворядний радіально-упорний для високих навантажень

Опис та особливості

Підшипник 2097144 — це високоякісний конічний дворядний радіально-упорний підшипник, розроблений для ефективного сприйняття комбінованих навантажень, включаючи радіальні та осьові. Завдяки конічній формі роликів, цей підшипник забезпечує стабільність і довговічність у роботі навіть при великих навантаженнях. Виготовлений із високоякісної сталі, він має міцну конструкцію, що гарантує надійність та тривалий термін служби. Однорядна конструкція спрощує монтаж і демонтаж, а також регулювання зазорів, що особливо важливо при обслуговуванні складних механізмів.

Підшипник 2097144 має кут контакту β у діапазоні від 10 до 18°, що дозволяє йому ефективно працювати з одностороннім осьовим навантаженням. Це робить його ідеальним вибором для застосувань, де потрібно балансування між радіальними та осьовими навантаженнями. Сепаратори, виготовлені з високоякісної сталі, забезпечують стабільну роботу та довгу експлуатацію навіть у важких умовах.

Цей підшипник є роз'ємним, що значно полегшує процес монтажу, регулювання зазорів і обслуговування. Висока якість матеріалів і точність виготовлення дозволяють використовувати його у складних механізмах з високими вимогами до надійності. Завдяки своїй універсальності, підшипник 2097144 застосовується у різних галузях промисловості, від важкого машинобудування до автомобільної індустрії.

Переваги та застосування

Підшипник 2097144 відзначається високою надійністю, міцністю та здатністю працювати у важких умовах. Його конструкція забезпечує ефективне сприйняття радіальних і осьових навантажень, що робить його незамінним у циліндричних редукторах середніх та великих потужностей, конічних та черв'якових редукторах, коробках передач і шпинделях металорізальних верстатів. Крім того, він широко використовується в автомобільній промисловості — для коліс, задніх мостів, а також у кранах, вагонетках і літаках. Катки гусеничних тракторів і важливі вузли задніх мостів також часто оснащуються цим видом підшипників. Це оптимальне рішення для тих, хто цінує довговічність і стабільність роботи складних механізмів.

Специфікація

Загальна

Позначення, По ГОСТу
2097144, №
Діаметр отвору внутрішнього кільця, d
220, мм.
Діаметр отвору внутрішнього кільця.1, D
340, мм.
Діаметр наружного кільця, T
165, мм.
Ширина внутрішнього кільця підшипника, c
72, мм.
Ширина наружного кільця підшипника, B
130, мм.
діаметр отвору для смазки, d0
10, мм.
Координата монтажної фаски, r
4, мм.

Додаткова

Підшипник 2097144 відповідає стандартам високої якості та має сертифікацію, що гарантує його довговічність і безпеку у застосуванні. Виготовлений з високоякісної сталі, він має точне виготовлення та високий рівень міцності. Цей підшипник сумісний з більшістю промислових механізмів, що використовують конічні дворядні радіально-упорні підшипники. Його рекомендується використовувати у циліндричних, конічних та черв'якових редукторах, коробках передач і шпинделях металорізальних верстатів. Для правильного монтажу важливо дотримуватися рекомендацій виробника щодо зазорів і змащування. Регулярне обслуговування і контроль стану підшипника забезпечують тривалий термін служби і стабільну роботу обладнання.
Зверніть увагу, що колір і розміри підшипника можуть дещо відрізнятися залежно від партії. Перед покупкою рекомендується уточнювати наявність і відповідність технічних характеристик. Виробник не несе відповідальності за неправильне встановлення або використання несертифікованих компонентів.

Відгуки покупців

    Поки що немає відгуків.

Залишити відгук

Меню