Підшипник 971/670.

Опис та особливості

Підшипник 971/670 є важливим елементом механізмів, що використовуються в різних галузях промисловості. Цей підшипник призначений для сприйняття комбінованих навантажень, включаючи радіальні та осьові навантаження. Ролики, що входять до його складу, мають конічну форму, що дозволяє забезпечити високу ефективність роботи навіть в умовах великих навантажень.

Однією з основних характеристик цього підшипника є його конструкція, яка дозволяє йому працювати в умовах високих швидкостей та навантажень. Кут контакту β, що варіюється від 10 до 18°, забезпечує оптимальні умови для сприйняття навантажень. Це робить підшипник ідеальним для використання в різних механізмах, де необхідна висока надійність.

Важливо зазначити, що підшипник 971/670 може бути використаний у парі з аналогічним підшипником, встановленим у дзеркальному відображенні, що дозволяє забезпечити двосторонню фіксацію валу. Однак, при цьому, пара підшипників може працювати лише при радіальному навантаженні, що слід враховувати при проектуванні механізмів.

Конструкція підшипника передбачає використання роз'ємних елементів, що значно полегшує процес монтажу та демонтажу. Сепаратори, виготовлені з високоякісної сталі, забезпечують надійність та довговічність підшипника, що є важливим фактором для стабільної роботи машин.

Переваги та застосування

Підшипник 971/670 має широкий спектр застосувань у різних галузях, включаючи машинобудування та автомобільну промисловість. Він ідеально підходить для використання в циліндричних редукторах середніх та великих потужностей, а також у конічних та черв'якових редукторах. Завдяки своїй конструкції, підшипник також може бути використаний у коробках передач, шпинделях металорізальних верстатів, а також у колесах автомобілів, кранів, вагонеток та літаків.

Крім того, підшипник 971/670 використовується в катках гусеничних тракторів та задніх мостах автомобілів і тракторів. Це свідчить про його універсальність та надійність у роботі в різних умовах експлуатації.