Підшипник 97521.

Підшипник 97521 - це високоякісний роликовий підшипник, призначений для комбінованих навантажень. Ідеальний для використання в промисловості.
  • Діаметр отвору внутрішнього кільця: 105 мм.
  • Діаметр отвору внутрішнього кільця.1: 190 мм.
  • Діаметр наружного кільця: 118 мм.
  • Наявність: Є в наявності
  • Виробник: ДПЗ
  • SKU: 135/9771
Наявність: Є в наявності

Ціна по запиту

Повний опис продукту

Підшипник 97521.

Опис та особливості

Підшипник 97521 – це високоякісний роликовий конічний дворядний радіально-упорний підшипник, що спеціально розроблений для сприйняття комбінованих навантажень, включаючи радіальне та осьове. Завдяки своїй конічній формі роликів, він забезпечує ефективну роботу в умовах великих навантажень, що робить його ідеальним для використання в різних промислових сферах.

Цей підшипник має однорядну конструкцію з кутом контакту β, що варіюється від 10 до 18°. Це дозволяє йому сприймати не лише радіальне, але й одностороннє осьове навантаження, що значно підвищує його універсальність. Для двосторонньої фіксації валу в другій опорі зазвичай використовується аналогічний підшипник, встановлений у дзеркальному відображенні.

Однією з ключових переваг є роз'ємна конструкція, що спрощує процес складання, розбирання та регулювання зазорів. Це особливо важливо для підприємств, які прагнуть до оптимізації виробничих процесів. Сепаратори підшипників виготовляються зі штампованої сталі, що забезпечує їх довговічність та надійність в експлуатації.

Цей підшипник може бути використаний у різних умовах, що робить його незамінним компонентом для багатьох механізмів та машин.

Переваги та застосування

Підшипник 97521 має широкий спектр застосування, що включає циліндричні редуктори середніх та великих потужностей, конічні та черв'якові редуктори, а також коробки передач. Його можна знайти в шпинделях металорізальних верстатів, колесах автомобілів, кранів, вагонеток та літаків, а також в катках гусеничних тракторів.

Крім того, він широко використовується в задніх мостах автомобілів та тракторів, що підкреслює його універсальність та надійність. Завдяки своїй конструкції, підшипник здатний витримувати великі навантаження і забезпечувати тривалий термін служби, що робить його вигідним вибором для підприємств, які прагнуть до зниження витрат на обслуговування.

Специфікація

Загальна

Позначення, По ГОСТу
97521, №
Діаметр отвору внутрішнього кільця, d
105, мм.
Діаметр отвору внутрішнього кільця.1, D
190, мм.
Діаметр наружного кільця, T
118, мм.
Ширина внутрішнього кільця підшипника, c
50, мм.
Ширина наружного кільця підшипника, B
96, мм.
діаметр отвору для смазки, d0
8, мм.
Координата монтажної фаски, r
3,5, мм.

Додаткова

Підшипник 97521 має однорядну конструкцію з кутом контакту β від 10 до 18°. Він сприймає радіальне та одностороннє осьове навантаження, що робить його універсальним для багатьох застосувань. Сепаратори виготовлені з штампованої сталі, що забезпечує надійність та довговічність в експлуатації. Роз'ємна конструкція спрощує обслуговування, що є важливим аспектом для підприємств.
Всі технічні характеристики можуть змінюватися без попередження. Рекомендується перевіряти дані перед покупкою.

Відгуки покупців

    Поки що немає відгуків.

Залишити відгук

Меню