Підшипник 113512 ГОСТ 22212K ІSO — високонадійний роликовий радіальний сферичний дворядний

Опис та особливості

Підшипник 113512 ГОСТ 22212K ІSO — це високоякісний роликовий радіальний сферичний дворядний підшипник, який відзначається високою вантажопідйомністю та здатністю працювати при значних перекосах осі. Конструкція з двох рядів бочкоподібних роликів забезпечує рівномірний розподіл навантажень і дозволяє підшипнику ефективно сприймати важкі радіальні навантаження, а також частково — осьові зусилля. Внутрішнє кільце з конічним отвором (конусність 1:12) дозволяє легко встановлювати підшипник на вал та забезпечує стабільність роботи в умовах високих навантажень.

Виготовлений відповідно до стандартів ГОСТ 22212K та ISO, цей підшипник має сферичну доріжку кочення на зовнішньому кільці, що дозволяє працювати при перекосах до 2-3 градусів. Це особливо важливо для вузлів з похибками обробки або під час роботи в умовах динамічних навантажень. Матеріали сепараторів — сталь, латунь, бронза або поліамідні смоли — забезпечують довгий термін служби та стійкість до зношування.

Завдяки своїй конструкції, підшипник 113512 добре підходить для важконавантажених вузлів, таких як насосні станції, компресори, залізничні букси, мостові крани, а також для багатопорних валів і конструкцій з великими міжопорними відстанями. Його універсальність і надійність роблять його незамінним у складних промислових умовах, де важлива стабільність і довговічність роботи обладнання.

Переваги та застосування

Підшипник 113512 ГОСТ 22212K ІSO характеризується високою вантажопідйомністю, здатністю працювати при значних перекосах і високих навантаженнях. Його конструкція дозволяє працювати при чисто осьових зусиллях, а також при динамічних і статичних навантаженнях у важких промислових умовах. Це ідеальний вибір для важконавантажених вузлів, де потрібна висока надійність і довгий ресурс роботи. Завдяки стандартам ГОСТ та ISO, підшипник легко інтегрується у різні механізми та обладнання, забезпечуючи стабільність і безперебійну роботу навіть при складних умовах експлуатації. Його застосовують у залізничному транспорті, важкому машинобудуванні, гірничій промисловості, а також у будівельних і монтажних роботах, де важливі надійність і довговічність.