Підшипник 113516 ГОСТ 22216K ІSO — високонавантажені радіальні сферичні дворядні роликові підшипники

Опис та особливості

Підшипник 113516 ГОСТ 22216K ІSO — це високоякісний роликовий радіальний сферичний дворядний підшипник із бортиками на внутрішньому кільці та конічним отвором з конусністю 1:12. Ця модель розроблена для роботи в умовах важких радіальних навантажень, що робить її ідеальним рішенням для важконавантажених механізмів та обладнання. Завдяки сферичній формі доріжки кочення зовнішнього кільця, підшипник здатен працювати при значних перекосах внутрішнього кільця до 2-3°, що особливо важливо при нерівностях або деформаціях валів і корпусів. Внутрішнє кільце обладнане конічним отвором з конусністю 1:12, що дозволяє легко та швидко монтувати підшипник на вал, забезпечуючи надійну фіксацію та довгий термін служби. Два ряди бочкоподібних роликів з високоякісної сталі забезпечують високу вантажопідйомність і стійкість до важких режимів роботи. Сепаратори, виконані з сталі, латуні або бронзи, сприяють рівномірному розподілу навантажень і зменшують зношення роликів. Підшипники цієї серії здатні працювати при низьких частотах обертання, що дозволяє використовувати їх у різних промислових галузях, таких як важке машинобудування, залізничний транспорт, будівництво та енергетика.

Переваги та застосування

Підшипник 113516 ГОСТ 22216K ІSO має ряд важливих переваг: високу вантажопідйомність у порівнянні з рівногабаритними сферичними шарикопідшипниками, здатність працювати при перекосах валу, надійність у важких умовах експлуатації та довгий ресурс. Його застосовують у важконавантажених вузлах, де можливі перекоси через похибки виготовлення або деформації корпусу та валу — наприклад, у насосах, компресорах, прокатних станах, залізничних буксах, мостових кранах та їх візках, багатопорних валів і двоопорних систем з великою відстанню між опорами. Цей підшипник ідеально підходить для експлуатації у складних умовах, де важливі надійність і стійкість до важких навантажень. Його застосування забезпечує збільшення ресурсу обладнання, зменшує ризик аварійних зупинок і підвищує ефективність роботи промислових систем.