Підшипник 113619 ГОСТ 22319K ІSO — високонадійне рішення для важких навантажень

Опис та особливості

Підшипник 113619 ГОСТ 22319K ІSO — це дворядний роликовий радіальний сферичний підшипник із бортиками на внутрішньому кільці та конічним отвором із конусністю 1:12. Ця конструкція забезпечує високий рівень стійкості до важких радіальних навантажень та здатність працювати при значних перекосах осі, що робить його ідеальним для застосувань у складних умовах. Виготовлений відповідно до стандартів ГОСТ та ISO, він відповідає високим вимогам щодо якості та довговічності.

Особливістю даного підшипника є здатність працювати при значних радіальних навантаженнях та при деякому перекосі осі (до 2-3°), що особливо актуально для вузлів з похибками виготовлення або деформаціями. Два ряди бочкоподібних роликів забезпечують високу вантажопідйомність та стабільність роботи навіть у несприятливих умовах. Конічне отвір внутрішнього кільця дозволяє легко встановлювати підшипник на вал та забезпечує надійне з'єднання.

Матеріали сепараторів — штампована сталь або латунь, бронза, поліамідні смоли — гарантують міцність та довговічність у різних умовах експлуатації. Зовнішнє кільце має сферичну доріжку кочення, що дозволяє підшипнику витримувати перекоси та нерівності у вузлах. Висока вантажопідйомність та можливість роботи при низьких швидкостях обертання роблять цей підшипник незамінним у важких промислових механізмах.

Переваги та застосування

Підшипник 113619 ГОСТ 22319K ІSO має ряд важливих переваг: він здатний витримувати важкі радіальні навантаження, працює при перекосах валу, забезпечує довгий термін служби навіть у складних умовах. Його конструкція дозволяє використовувати у важконавантажених вузлах, таких як насосні станції, компресори, прокатні стани, залізничні вагончики і мостові крани. Цей підшипник ідеально підходить для механізмів з великими відстанями між опорами та двопорних валів, де важлива стабільність і надійність роботи. Враховуючи його характеристики, він є оптимальним рішенням для промислових підприємств, транспортних систем і залізничної галузі, де важливі безвідмовна робота та довгий ресурс експлуатації.