Підшипник 31131/500 ГОСТ — високонадійне рішення для важких навантажень

Опис та особливості

Підшипник 31131/500 ГОСТ є дворядним роликовим радіальним сферичним підшипником із бортиками на внутрішньому кільці та конічним отвором із конусністю 1:12. Цей тип підшипників спеціально розроблений для сприйняття важких радіальних навантажень, що робить їх незамінними у важконавантажених механізмах та обладнанні. Вони мають сферичну зовнішню поверхню доріжки кочення, що дозволяє працювати при значних перекосах осі внутрішнього кільця до 2-3°, зберігаючи стабільність та довговічність роботи.

Особливістю підшипника є два ряди бочкоподібних роликів, що забезпечують високий рівень вантажопідйомності та здатність витримувати значні осьові та радіальні навантаження. Внутрішнє кільце з конічним отвором дозволяє легке монтажне та демонтажне обслуговування, а також забезпечує точність у з'єднанні з валом. Матеріал сепараторів може бути штампованим із сталі або латуні, а також масивним з бронзи, латуні або поліамідних смол, що підвищує зносостійкість та зменшує тертя.

Цей підшипник відповідає ГОСТ 31131/500 та іншим міжнародним стандартам, що гарантує його якість та відповідність технічним вимогам. Володіючи високою вантажопідйомністю та здатністю працювати при низьких швидкостях обертання, він ідеально підходить для важких промислових механізмів, де важливі стабільність та довгий ресурс роботи.

Переваги та застосування

Підшипник 31131/500 ГОСТ забезпечує надійну підтримку важких валів у промислових установках, таких як насосні станції, компресори та прокатні стани. Його здатність витримувати перекоси та високі навантаження робить його незамінним у залізничних вагонах, мостових кранах та їх візках, а також у багатопорних валопроводах. Висока вантажопідйомність і здатність працювати при значних деформаціях корпусу або валу дозволяє використовувати цей підшипник у складних умовах, де важливі стабільність і довговічність. Це ідеальний вибір для важконавантажених вузлів, де можливі похибки виготовлення або технологічні неточності. Тому його активно застосовують у залізничних, будівельних та металургійних галузях, забезпечуючи безперебійну роботу обладнання та зменшуючи витрати на обслуговування.