Підшипник 4113176 — роликовий радіальний сферичний дворядний з бортиками

Опис та особливості

Підшипник 4113176 є високоякісним роликовим радіальним сферичним дворядним підшипником із бортиками на внутрішньому кільці, що забезпечує надійне та довговічне функціонування у важких умовах експлуатації. Завдяки конічності 1:30 і внутрішньому конічному отвору, цей підшипник здатен сприймати значні радіальні навантаження, що робить його ідеальним для важконавантажених механізмів. Особливістю є висока чутливість до осьових навантажень, при цьому двостороннє осьове навантаження не повинно перевищувати 25% від допустимого радіального навантаження, що потрібно враховувати при проектуванні та обслуговуванні. Можливість роботи при чисто осьовому зусиллі з одним рядом роликів додає універсальності у застосуванні. Підшипник має два ряди бочкоподібних роликів, що забезпечує високу вантажопідйомність та стабільність під навантаженнями різної складності. Доріжка кочення на зовнішньому кільці сфери відпрацьована у сфері, що дозволяє підшипнику працювати при значних перекосах осі внутрішнього кільця до 2-3°, зберігаючи контакт всіх роликів. Матеріали сепараторів — сталь, латунь, бронза або поліамідні смоли — забезпечують довгий термін служби та надійність роботи.

Переваги та застосування

Підшипник 4113176 відзначається високою вантажопідйомністю та здатністю працювати при перекосах, що робить його незамінним у важконавантажених механізмах та агресивних умовах. Його застосовують у важких вузлах, таких як насосні та компресорні агрегати, прокатні стани, залізничні букси, мостові крани, їх візки, а також у багатопорних валів та конструкціях з великою відстанню між опорами. Така універсальність дозволяє використовувати підшипник у різних галузях — від залізничного транспорту до промислового обладнання. Його конструкція забезпечує довгий ресурс роботи навіть при несприятливих умовах, зменшуючи час простою та витрати на обслуговування. Це оптимальне рішення для механізмів, де важливі стабільність, надійність і здатність витримувати важкі навантаження і перекоси.