Підшипник 330902.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 330902 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці підшипники ідеально підходять для використання в різних механізмах, де потрібна висока надійність та довговічність.

Підшипники 330902 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, тому важливо дотримуватись рекомендованих умов експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, підшипники 330902 відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх ефективними у використанні. Це дозволяє знижувати енергетичні витрати та підвищувати загальну продуктивність обладнання.

Моделі з захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду, що значно подовжує термін їх служби.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують надійність та стабільність роботи. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що сприяє зменшенню тертя та зносу.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші сучасні матеріали, що підвищують їх ефективність.

Переваги та застосування

Жорсткі двоопорні вали, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору, є ідеальним застосуванням для цих підшипників. Вони також використовуються в валах з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Це робить їх незамінними у коробках передач верстатів, передачах автомобілів та тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.