Підшипник 153510 ГОСТ 22210EK ІSO – високопродуктивний радіальний сферичний дворядний роликовий підшипник

Опис та особливості

Підшипник 153510 ГОСТ 22210EK ІSO є високоякісним роликовим радіальним сферичним дворядним підшипником, який відповідає стандартам ГОСТ та міжнародним ISO. Він оснащений двома рядами бочкоподібних роликів, що забезпечують високий рівень вантажопідйомності та здатність сприймати важкі радіальні навантаження. Конічне отвір внутрішнього кільця з кутом 1:12 дозволяє легко монтувати цей підшипник на різні вали та забезпечує стабільну роботу навіть при значних деформаціях та перекосах. Модель має сферичну зовнішню доріжку кочення, що дозволяє працювати при перекосах осі до 2-3°, зберігаючи при цьому повний контакт роликів із доріжкою. Це особливо важливо у важких механізмах, де можливі похибки у виготовленні або експлуатації.

Матеріали сепараторів можуть бути штампованими зі сталі або латуні, а також масивними з бронзи, латуні або поліамідних смол, що забезпечує довговічність і надійність роботи підшипника. Конструкція підшипника дозволяє працювати при низьких швидкостях та високих навантаженнях, що робить його незамінним у важконавантажених механізмах. Важливо враховувати, що при роботі з цим підшипником допустимі частоти обертання значно нижчі, ніж у моделей з короткими циліндричними роликами, що забезпечує стабільну експлуатацію та мінімізує знос.

Цей підшипник ідеально підходить для застосувань у важконавантажених вузлах, де можливі перекоси через похибки обробки або деформації корпусу і валу. Його застосовують у мостових кранах, залізничних вагонах, насосах, компресорах, прокатних станах та багатьох інших промислових механізмах, що вимагають високої вантажопідйомності та надійності. Завдяки своїй конструкції він забезпечує довгий термін служби навіть у складних умовах експлуатації.

Переваги та застосування

Підшипник 153510 ГОСТ 22210EK ІSO має ряд переваг, що роблять його оптимальним вибором для важких промислових систем. Висока вантажопідйомність, здатність працювати при перекосах та високій навантаженості, довговічність та надійність – ці характеристики забезпечують ефективну роботу обладнання навіть у найскладніших умовах. Його застосовують у важконавантажених вузлах, таких як підвіски залізничних вагонів, ходові колеса мостових кранов, багатопорні вали та двоопорні системи з великими відстанями між опорами. Цей підшипник ідеально підходить для механізмів, де важлива стабільність та здатність витримувати значні радіальні та осьові навантаження. Його особливості забезпечують тривалий термін служби та мінімізують витрати на обслуговування, що робить його незамінним елементом у важкому машинобудуванні та залізничному транспорті.