Підшипник 153519 ГОСТ 22219EK ІSO — високонадійне рішення для важких навантажень

Опис та особливості

Підшипник 153519 ГОСТ 22219EK ІSO — це роликовий радіальний сферичний дворядний підшипник з конічним отвором внутрішнього кільця, який відрізняється високою вантажопідйомністю та здатністю витримувати важкі механічні навантаження. Завдяки конусності 1:12, він забезпечує стабільну роботу навіть при значних радіальних і осьових зусиллях. Цей тип підшипників широко використовується у важконавантажених механізмах, де можливі перекоси та деформації, що робить їх ідеальним рішенням для складних умов експлуатації.

Підшипник має два ряди бочкоподібних роликів, що забезпечує рівномірний розподіл навантажень та підвищує його вантажопідйомність у порівнянні з рівногабаритними сферичними шарикопідшипниками. Внутрішнє кільце з конічним отвором дозволяє працювати при чисто осьовому зусиллі, але при цьому він сприйматиме навантаження лише одним рядом роликів. Зовнішнє кільце сфери забезпечує можливість роботи при перекосі осі внутрішнього кільця до 2-3°, що дуже важливо для вузлів з похибками виготовлення або зношенням.

Матеріали сепараторів можуть бути штампованими зі сталі або латуні, а також масивними з бронзи, латуні або поліамідних смол. Це гарантує довговічність та стабільність роботи підшипника в різних умовах експлуатації. Висока точність обробки зовнішнього кільця та доріжок кочення забезпечує збереження контакту всіх роликів із сферичною поверхнею, що сприяє зменшенню зношення та підвищенню надійності.

Переваги та застосування

Підшипник 153519 ГОСТ 22219EK ІSO ідеально підходить для важконавантажених вузлів, де можливі перекоси через похибки виробництва або деформації. Його застосовують у насосах, компресорах, прокатних станах, залізничних вагонах, мостових кранах та їх візках, багатопорних та двопорних валах з великою відстанню між опорами. Така конструкція забезпечує довгий термін служби та стабільну роботу навіть у складних умовах. Цей підшипник стане надійним рішенням для інженерів та монтажників, що прагнуть підвищити надійність обладнання та зменшити простій через зношення вузлів.