Підшипник 153644Н ГОСТ 22344CCK/W33 ІSO — високонадійне рішення для важких навантажень

Опис та особливості

Підшипник 153644Н ГОСТ 22344CCK/W33 ІSO — це роликовий радіальний сферичний дворядний підшипник з конічним отвором внутрішнього кільця, який відповідає міжнародним стандартам ISO та ГОСТ. Він призначений для сприйняття важких радіальних навантажень та здатний працювати у складних умовах з високими вимогами до вантажопідйомності. Завдяки конусності 1:12 та сферичній формі доріжки кочення, цей підшипник може працювати при значних перекосах внутрішнього кільця до 2-3°, що особливо важливо у випадках похибок виготовлення, деформацій валу або технологічних неточностей. Виготовлений із високоякісних матеріалів, таких як сталь або бронза, він забезпечує довгий термін служби та стабільну роботу навіть у найскладніших умовах експлуатації.

Підшипники цієї серії мають два ряди бочкоподібних роликів, що забезпечує високий рівень вантажопідйомності та здатність сприймати як радіальні, так і осьові навантаження. Конічний отвір внутрішнього кільця дозволяє легко монтувати підшипник на вал, а сферична зовнішня доріжка гарантує рівномірний розподіл навантажень. Сепаратори виготовляються з різних матеріалів, таких як сталь, латунь, бронза або поліамід, що дозволяє підбирати оптимальні рішення для конкретних умов роботи. Вони здатні працювати при низьких та середніх швидкостях, що робить їх ідеальним вибором для важконавантажених вузлів, насосів, компресорів, залізничних вагонів, мостових кранів та інших складних механізмів.

Переваги та застосування

Підшипник 153644Н ГОСТ 22344CCK/W33 ІSO вирізняється високою вантажопідйомністю, здатністю працювати при перекосах та складних умовах експлуатації. Його конструкція дозволяє зменшити ризик швидкого зношування та забезпечує стабільну роботу навіть при високих навантаженнях. Це робить його незамінним у важконавантажених механізмах, де важливо враховувати похибки виготовлення та деформації. Такий підшипник широко застосовується у важконавантажених вузлах, при монтажі у деформованих корпусах, а також у залізничних та мостових системах. Його застосування забезпечує довгий термін служби обладнання та зменшує витрати на технічне обслуговування. Це ідеальний вибір для підприємств, що цінують надійність та стабільність роботи своїх механізмів.