Підшипник 42629/670.

Опис та особливості

Підшипник 42629/670 – це якісний радіальний роликовий підшипник, який призначений для сприйняття великих радіальних навантажень. Завдяки своїй конструкції, він забезпечує високу вантажопідйомність та жорсткість, що робить його ідеальним вибором для важконавантажених механізмів. Цей підшипник має короткі циліндричні ролики, що дозволяють зменшити габарити при збереженні високих експлуатаційних характеристик.

Однією з основних особливостей даного підшипника є безбортове внутрішнє кільце і плоске упорне кільце, що забезпечує оптимальну роботу в умовах високих навантажень. Це робить його ідеальним для використання в шпинделях металорізальних верстатів, електродвигунах, прокатному обладнанні та дорожньо-транспортних машинах. Конструкція підшипника дозволяє йому ефективно сприймати невеликі осьові навантаження, що підвищує його універсальність.

Переваги та застосування

Підшипник 42629/670 має ряд переваг, які роблять його популярним у різних галузях промисловості. По-перше, його висока вантажопідйомність дозволяє використовувати його в умовах, де інші підшипники можуть не витримувати навантаження. По-друге, він забезпечує надійну фіксацію валу в обох напрямках, що є важливим фактором при експлуатації важких машин та механізмів.

Завдяки різноманітності матеріалів, з яких виготовляються сепаратори підшипників, таких як латунь, бронза, поліамідні смоли, цей підшипник може працювати в різних умовах експлуатації. Це робить його ідеальним вибором для важконавантажених опор верстатів та прокатних станів, а також для інших промислових застосувань, де потрібна висока надійність і тривалість служби.

Характеристики та застосування:

• Призначені для сприйняття великих радіальних навантажень
• Мають високу вантажопідйомність та жорсткість
• Ідеально підходять для важконавантажених опор верстатів та прокатних станів
• Застосовуються в шпинделях металорізальних верстатів, електродвигунах, прокатному обладнанні, дорожньо-транспортних машинах тощо
• Забезпечують фіксацію валу в обох напрямках та сприймають невеликі осьові навантаження