Підшипник 4262922.

Опис та особливості

Підшипник 4262922 є важливим елементом механізмів, що забезпечує надійну роботу різних машин і обладнання. Цей тип підшипника відноситься до категорії радіальних роликових підшипників з короткими циліндричними роликами, які спеціально розроблені для сприйняття великих радіальних навантажень. Завдяки своїй конструкції, він забезпечує високу вантажопідйомність і жорсткість, що робить його ідеальним для використання в умовах важкого навантаження.

Конструкція підшипника включає безбортове внутрішнє кільце та плоске упорне кільце, що дозволяє зменшити габарити при збереженні високої продуктивності. Це робить його незамінним компонентом для важконавантажених опор верстатів та прокатних станів, де важливо забезпечити стабільну роботу навіть при максимальних навантаженнях.

Переваги та застосування

Підшипник 4262922 має низку переваг, які роблять його популярним вибором у промисловості. По-перше, він здатний витримувати великі радіальні навантаження, що робить його ідеальним для застосування в шпинделях металорізальних верстатів, електродвигунах, прокатному обладнанні та дорожньо-транспортних машинах. По-друге, його конструкція забезпечує фіксацію валу в обох напрямках, що дозволяє сприймати невеликі осьові навантаження.

Сепаратори підшипників виготовляються з різних матеріалів, таких як листовий метал, латунь, бронза та поліамідні смоли. Це забезпечує оптимальну працездатність у різних умовах експлуатації, включаючи високі температури та вологість. Завдяки своїй універсальності, підшипник 4262922 може бути використаний в різних галузях, таких як машинобудування, автомобілебудування та металообробка.

Характеристики та застосування:

• Призначені для сприйняття великих радіальних навантажень
• Мають високу вантажопідйомність та жорсткість
• Ідеально підходять для важконавантажених опор верстатів та прокатних станів
• Застосовуються в шпинделях металорізальних верстатів, електродвигунах, прокатному обладнанні, дорожньо-транспортних машинах тощо
• Забезпечують фіксацію валу в обох напрямках та сприймають невеликі осьові навантаження