Підшипник 4053732Н ГОСТ: високонавантажені роликові радіальні сферичні дворядні

Опис та особливості

Підшипник 4053732Н ГОСТ — це високоякісний роликовий радіальний сферичний дворядний підшипник, який відзначається високою вантажопідйомністю та здатністю працювати при значних радіальних навантаженнях. Виготовлений відповідно до державного стандарту ГОСТ, цей підшипник має циліндричне внутрішнє отвір, що забезпечує надійну фіксацію валу та легкість монтажу. Конструкція з двох рядів бочкоподібних роликів дозволяє підшипнику ефективно сприймати важкі навантаження, зокрема у важконавантажених механізмах та обладнанні.

Завдяки сферичній формі зовнішнього кільця та сферичній доріжці кочення, підшипник здатен працювати при перекосах осі до 2-3°, що робить його ідеальним для застосувань у умовах похибок виготовлення або деформацій. Висока точність обробки доріжки кочення забезпечує стабільну роботу навіть при високих навантаженнях. Матеріали сепараторів, виконаних із сталі, латуні, бронзи або поліамідних смол, сприяють підвищеній зносостійкості та довговічності виробу.

Підшипник має здатність працювати при низьких обертах, що важливо для важких промислових механізмів. Його конструкція дозволяє сприймати важкі радіальні навантаження та зменшує ризик пошкоджень у разі перекосів або технологічних похибок. Це робить його незамінним для застосувань у важконавантажених вузлах, таких як залізничні букси, мостові крани, важкі валки та прокатні стани.

Переваги та застосування

Підшипник 4053732Н ГОСТ забезпечує високий рівень надійності та довговічності у складних умовах експлуатації. Його здатність працювати при перекосах та важких навантаженнях робить його ідеальним для використання у важконавантажених промислових системах, залізничних вагончиках, мостових кранах і багатовісних валних системах. Цей підшипник підходить для застосувань, де важлива стабільність роботи навіть при похибках виготовлення або деформаціях обладнання. Враховуючи особливості конструкції, він ідеально підходить для важконавантажених вузлів із великим міжопорним простором або у випадках, коли можливі перекоси осі.