Підшипник 13609 ГОСТ — роликовий радіальний сферичний дворядний з закріплювальною втулкою

Опис та особливості

Підшипник 13609 ГОСТ — це високоякісний роликовий радіальний сферичний дворядний підшипник з закріплювальною втулкою, який ідеально підходить для важких навантажень та складних умов експлуатації. Виготовлений відповідно до стандарту ГОСТ, цей підшипник відрізняється високою вантажопідйомністю та здатністю витримувати значні радіальні навантаження, що робить його незамінним у важконавантажених механізмах і обладнанні. Модель обладнана двома рядами бочкоподібних роликів, які забезпечують стабільність і довговічність роботи навіть при перекосах валу до 2-3°, що часто виникає через похибки виробництва або деформації конструкцій.

Особливість підшипника полягає у сферичній формі доріжки кочення на зовнішньому кільці, що дозволяє працювати при значних перекосах і нерівностях. Це забезпечує високий рівень надійності та зменшує ризик поломок у складних умовах експлуатації. Підшипники мають закріплювальну втулку, яка полегшує монтаж і забезпечує надійну фіксацію у вузлі. Матеріали сепараторів можуть бути штампованими з сталі або латуні, а також масивними з бронзи, латуні або поліамідних смол, що сприяє зменшенню тертя і підвищенню зносостійкості.

Цей тип підшипників дозволяє працювати при низьких частотах обертання, що є важливим у важконавантажених механізмах. Вони здатні витримувати значні осьові навантаження, але при цьому слід враховувати обмеження щодо двосторонніх осьових зусиль — не більше 25% від допустимого радіального навантаження. Завдяки високій вантажопідйомності і здатності працювати при перекосах, підшипник 13609 ГОСТ широко застосовується у важконавантажених вузлах, таких як насосні станції, компресори, залізничні букси, мостові крани та багато інших складних машин.

Переваги та застосування

Підшипник 13609 ГОСТ забезпечує надійність і довговічність у складних умовах роботи, що робить його ідеальним вибором для важконавантажених механізмів і обладнання. Його конструкція дозволяє витримувати перекоси і нерівності, що часто виникають у процесі експлуатації. Це знижує ризик поломок і зменшує час простою обладнання. Застосовується у важконавантажених вузлах, де важливо витримувати значні радіальні та осьові навантаження, наприклад, у залізничних вагонах, мостових кранах, насосних станціях та прокатних станах. Цей підшипник є оптимальним рішенням для підприємств, що прагнуть підвищити надійність і безперервність роботи своїх механізмів, зменшуючи витрати на обслуговування та ремонт.