Ціна по запиту
Підшипник 1036915К є кульковим радіально-упорним однорядним нероз'ємним елементом, який має скос на внутрішньому кільці з кутом контакту α=15º. Цей підшипник призначений для сприйняття комбінованого навантаження, що включає як радіальне, так і осьове навантаження. Основною перевагою цієї конструкції є можливість використання більшої кількості кульок одного діаметра, що забезпечує підвищену жорсткість та надійність в роботі. Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, який визначає взаємодію між кульками та доріжкою кочення. Це важливий аспект, оскільки він впливає на загальну продуктивність і термін служби підшипника. У випадку радіального навантаження виникає осьова складова, що потребує особливої уваги при проектуванні механізмів. Конструкція підшипника 1036915К включає зріз на одному з кілець, що дозволяє закладати більше кульок, проте це також призводить до передачі навантаження під кутом. Це означає, що для фіксації валу в обидва напрямки необхідно використовувати два різноспрямовані підшипники. У виробництві сепаратори можуть бути виготовлені зі штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол, що забезпечує їхню довговічність та ефективність у високошвидкісних застосуваннях. Підшипники 1036915К кулькові радіально-упорні однорядні знайшли широке застосування у різних механізмах та вузлах, зокрема в швидкохідних і високоточних системах. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших пристроїв, де необхідно сприйняття як радіального, так і осьового навантаження. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують високу продуктивність, знижують рівень шуму та вібрацій, що робить їх незамінними у сучасних промислових застосуваннях.Підшипник 1036915К.
Опис та особливості
Переваги та застосування