Підшипник 36244К

Опис та особливості

Підшипник 36244К — це високоякісний кульковий радіально-упорний однорядний нероз'ємний підшипник зі скосом на внутрішньому кільці, що має кут контакту α=15º. Ця конструкція дозволяє ефективно сприймати комбіноване навантаження: радіальне та осьове. Такий тип підшипників широко застосовується у високоточних механізмах та швидкохідних вузлах, де необхідна висока точність і надійність роботи.

Особливістю підшипника 36244К є внутрішнє скосування, яке забезпечує здатність витримувати значні осьові навантаження, а також підвищену здатність до роботи при високих швидкостях. Завдяки конструкції з зрізом на одному з кілець, у підшипник можна закладати більше кульок однакового діаметра, що підвищує його міцність та довговічність. Водночас, передача навантаження відзначається кутовим напрямком, що сприяє здатності витримувати осьові сили у одному напрямку.

Матеріали сепараторів, які виконані з штампованих або масивних кольорових металів, або поліамідних смол, забезпечують стабільність роботи підшипника навіть при високих швидкостях. Для високошвидкісних застосувань рекомендується використання підшипників з масивними сепараторами, що закріплені по зовнішньому кільцю, що сприяє зменшенню тертя та підвищенню ресурсів роботи.

Переваги та застосування

Підшипник 36244К відрізняється високою надійністю, здатністю працювати у складних умовах з високими швидкостями та навантаженнями. Його конструкція забезпечує ефективне сприйняття як радіальних, так і осьових сил, що робить його незамінним у шпинделях шліфувальних верстатів, редукторах та інших точних механізмах. Використання цього підшипника дозволяє підвищити продуктивність обладнання та зменшити час простою.

Цільовою аудиторією є виробничі підприємства, сервісні центри та майстри, які прагнуть забезпечити довговічність і стабільність роботи своїх механізмів. Завдяки своїм характеристикам, підшипник 36244К ідеально підходить для швидкохідних вузлів, де важлива точність і мінімальні втрати енергії. Його застосування поширене у високоточних верстатах, редукторах та автоматизованих системах.