Підшипник 36302К.

Опис та особливості

Підшипник 36302К. є важливим елементом механізмів, що використовуються у різних галузях промисловості. Це кульковий радіально-упорний однорядний підшипник, який характеризується нероз'ємною конструкцією та скосом на внутрішньому кільці. Кут контакту α=15º дозволяє цьому підшипнику ефективно сприймати комбіновані навантаження, що включають як радіальне, так і осьове навантаження.

Осьова вантажопідйомність підшипників 36302К. залежить від кута контакту β, який визначає взаємозв'язок між площиною центрів кульок та лінією, що проходить через центр кульки і місце контакту з доріжкою кочення. Така конструкція дозволяє закладати більше кульок одного діаметра, що підвищує ефективність роботи підшипника.

Цей тип підшипників може сприймати осьове навантаження тільки в одному напрямку, тому для забезпечення стабільності валу рекомендується встановлювати два різноспрямовані підшипники. Це важливий аспект, який слід враховувати при проектуванні механізмів.

Сепаратори підшипників 36302К. виготовляються з різних матеріалів, включаючи штамповані та масивні кольорові метали або поліамідні смоли. У випадках, коли потрібно забезпечити високу швидкість, зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, які базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 36302К. мають ряд переваг, які роблять їх незамінними у багатьох механізмах. Вони забезпечують високу точність роботи, надійність та довговічність. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники можуть використовуватися в різних умовах, включаючи швидкохідні та високоточні механізми, такі як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші.

Завдяки своїй здатності сприймати як радіальне, так і осьове навантаження, підшипники 36302К. широко застосовуються в автомобільній промисловості, машинобудуванні, а також в електротехніці. Їх використання дозволяє значно підвищити ефективність та продуктивність роботи різних механізмів.

Області застосування

Підшипники 36302К. кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).