Підшипник 36305К.

Опис та особливості

Підшипники 36305К кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на внутрішньому кільці з кутом контакту α=15º призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція дозволяє підшипникам витримувати значні навантаження, що робить їх ідеальними для використання в різних механізмах.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення. Це забезпечує високу ефективність роботи підшипника в умовах комбінованих навантажень.

На відміну від кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, що утворює осьову складову при дії радіального навантаження.

Важливо зазначити, що підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони його слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники, що забезпечить стабільність роботи механізму.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що підвищує надійність та довговічність.

Переваги та застосування

Підшипники 36305К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних. Вони ідеально підходять для сприйняття радіального та осьового навантаження, що робить їх незамінними у шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та багатьох інших промислових застосуваннях.

Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують високу продуктивність і надійність в умовах великих навантажень та швидкостей. Це дозволяє використовувати їх в різних галузях, від машинобудування до електроніки, де потрібна точність та довговічність.