Підшипник 36317К.

Опис та особливості

Підшипники 36317К кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на внутрішньому кільці з кутом контакту α=15º призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція забезпечує високу ефективність у роботі, оскільки дозволяє підшипнику витримувати значні навантаження, що виникають під час експлуатації. Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення.

На відміну від кулькових радіальних підшипників у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом. Тому при дії на підшипник радіального навантаження утворюється осьова складова. Важливо зазначити, що підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони його слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах встановлюють в основному підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю. Це забезпечує надійність і стабільність роботи механізмів, в яких вони застосовуються.

Переваги та застосування

Підшипники 36317К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших механізмів, де потрібна висока точність і надійність. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують тривалий термін служби і знижують ризик виникнення несправностей, що робить їх незамінними у багатьох галузях промисловості.