Підшипник 36318К.

Опис та особливості

Підшипник 36318К — це кульковий радіально-упорний однорядний нероз'ємний елемент, що має спеціальний скос на внутрішньому кільці з кутом контакту α=15º. Ця конструкція дозволяє йому ефективно сприймати комбіновані навантаження, включаючи як радіальні, так і осьові. Осьова вантажопідйомність даного підшипника безпосередньо залежить від кута контакту β, що визначає взаємозв'язок між центрами кульок та площиною контакту. Завдяки цьому підшипник здатний витримувати значні навантаження, що робить його ідеальним для використання в різних механізмах.

Унікальність конструкції підшипника 36318К полягає у тому, що на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє розміщувати більше кульок одного діаметра. Це забезпечує підвищену надійність і довговічність в експлуатації. Проте варто зазначити, що навантаження між кільцями передається під кутом, що створює осьову складову при дії радіального навантаження. Це означає, що підшипник може сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані підшипники.

Сепаратори підшипників 36318К виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах зазвичай використовують моделі з масивними сепараторами, які базуються по зовнішньому кільцю. Це забезпечує стабільність і зменшує ризик виникнення вібрацій.

Переваги та застосування

Підшипники 36318К знаходять широке застосування у різних промислових сферах. Вони використовуються в швидкохідних та високоточних механізмах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори, а також у багатьох інших вузлах, де необхідно сприймати радіальне та осьове навантаження. Їхня висока вантажопідйомність, надійність та довговічність роблять їх незамінними в сучасних технологіях.

Області застосування

Підшипники 36318К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).