Підшипник 46201К.

Опис та особливості

Підшипник 46201К - це кульковий радіально-упорний однорядний нероз'ємний підшипник, який має скос на внутрішньому кільці з кутом контакту α=26º. Ця конструкція дозволяє йому сприймати комбіноване навантаження, що включає як радіальне, так і осьове. Осьова вантажопідйомність даного підшипника залежить від кута контакту β, який визначає взаємозв'язок між центрами кульок і площиною контакту між кульками та доріжкою кочення.

Однією з ключових особливостей є те, що на відміну від традиційних кулькових радіальних підшипників, у конструкції підшипника 46201К на одному з кілець виконаний зріз. Це дозволяє розмістити більше кульок того ж діаметра, що підвищує його вантажопідйомність. Проте, варто зазначити, що навантаження передається під кутом, що призводить до утворення осьової складової під час дії радіального навантаження.

Цей тип підшипника здатний сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується встановлювати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори підшипників 46201К можуть бути виготовлені з штампованих або масивних кольорових металів, а також з поліамідних смол. У випадках, коли потрібна висока швидкість, зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, які базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 46201К мають численні переваги, які роблять їх ідеальними для використання в різних механізмах. Вони забезпечують високу точність, надійність та тривалий термін служби. Ці підшипники знайшли широке застосування в швидкохідних та високоточних механізмах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші складні механізми. Завдяки своїй конструкції, вони ефективно сприймають радіальне та осьове навантаження, що робить їх незамінними в багатьох галузях промисловості.

Області застосування

Підшипники 46201К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).