Ціна по запиту
Підшипник 46210К є кульковим радіально-упорним однорядним нероз'ємним підшипником, що має скос на внутрішньому кільці з кутом контакту α=26º. Ця конструкція дозволяє йому ефективно сприймати комбіновані навантаження, що включають як радіальне, так і осьове. Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, який визначає взаємозв'язок між центрами кульок та майданчиком контакту. Завдяки спеціальному зрізу на одному з кілець, підшипник може вміщувати більше кульок того ж діаметра, що підвищує його ефективність. Цей тип підшипників має свої особливості, які роблять його незамінним у багатьох механізмах. При дії радіального навантаження на підшипник виникає осьова складова, що забезпечує його стабільність. Водночас, варто зазначити, що підшипники 46210К можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони потрібно використовувати два різноспрямовані підшипники. Сепаратори, що використовуються в цих підшипниках, можуть бути виготовлені з різних матеріалів, таких як штамповані або масивні кольорові метали, а також поліамідні смоли. У випадках високих швидкостей, перевагу надають масивним сепараторам, які базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує надійність та довговічність роботи. Підшипники 46210К застосовуються в різноманітних механізмах і вузлах, включаючи швидкохідні та високоточні системи, такі як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші. Їх конструктивні особливості дозволяють ефективно сприймати радіальне та осьове навантаження, що робить їх ідеальними для використання в умовах, де потрібна висока точність та надійність. Завдяки своїй універсальності, підшипники 46210К можуть бути використані в різних галузях промисловості, включаючи машинобудування, автомобілебудування та багато інших. Їх висока якість виготовлення та надійність роботи гарантують тривалий термін служби, що робить їх вигідним вибором для будь-якого виробництва.Підшипник 46210К.
Опис та особливості
Переваги та застосування