Підшипник 46216К.

Опис та особливості

Підшипники 46216К кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на внутрішньому кільці з кутом контакту α=26º призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Вони відрізняються від звичайних кулькових радіальних підшипників тим, що на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Це підвищує їхню вантажопідйомність, але також створює осьову складову навантаження при дії радіального навантаження.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, який визначає, як навантаження передається від одного кільця до іншого. Важливо зазначити, що підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується встановлювати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, зазвичай використовуються підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю. Це забезпечує стабільність і надійність роботи механізмів.

Переваги та застосування

Підшипники 46216К мають ряд переваг, які роблять їх ідеальним вибором для різних промислових застосувань. Вони здатні витримувати високі швидкості обертання та комбіновані навантаження, що робить їх незамінними в механізмах, де важлива точність і надійність. Ці підшипники широко використовуються в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших високоточних механізмах.

Області застосування підшипників 46216К включають не лише промисловість, а й автомобільну сферу, де вони використовуються в трансмісіях та інших вузлах, що потребують високої надійності. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники можуть ефективно працювати в умовах підвищених навантажень та швидкостей, що робить їх універсальним рішенням для багатьох галузей.