Підшипник 46317К.

Опис та особливості

Підшипники 46317К кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на внутрішньому кільці з кутом контакту α=26º призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція забезпечує високу надійність і довговічність у роботі, що робить їх ідеальними для використання в різних механізмах.

Осьова вантажопідйомність даних підшипників залежить від кута контакту β, який є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення. Це дозволяє підшипникам ефективно справлятися з навантаженнями, що виникають під час роботи.

На відміну від стандартних кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак слід зазначити, що навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, внаслідок чого при дії радіального навантаження утворюється осьова складова.

Ці підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Тому для фіксації валу в обидві сторони їх слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники. Це важливо враховувати при проектуванні механізмів, щоб забезпечити їх стабільну роботу.

Сепаратори підшипників 46317К виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що підвищує їхню надійність та зносостійкість.

Переваги та застосування

Підшипники 46317К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони часто використовуються в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших механізмах, де потрібна висока точність і надійність. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники здатні витримувати значні навантаження, що робить їх незамінними у промисловості.