Підшипник 26222К

Опис та особливості

Підшипник 26222К — це високоякісний кульковий радіально-упорний однорядний підшипник, який відзначається своєю надійністю та довговічністю у складних умовах експлуатації. Завдяки скосам на зовнішньому та внутрішньому кільцях з кутом контакту α=40º, цей підшипник здатний сприймати комбіноване навантаження: радіальне та осьове. Така конструкція забезпечує ефективне розподілення навантажень і зменшує знос деталей, що робить його ідеальним для високоточного обладнання та швидкохідних механізмів.

Особливістю підшипника 26222К є можливість закладати більше кульок одного діаметра за рахунок зрізу на одному з кілець, що підвищує його вантажопідйомність та стабільність роботи. Однак, слід враховувати, що навантаження передаються під кутом, тому при радіальному навантаженні утворюється осьова складова. Це дозволяє використовувати його у тих механізмах, де потрібно сприймати як радіальні, так і осьові сили, наприклад, у шпинделях, редукторах та інших високоточних вузлах.

Підшипники 26222К здатні витримувати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для забезпечення стабільної роботи в обох напрямках рекомендується встановлювати їх у парі з протилежним напрямком навантаження. Сепаратори, які використовуються у цих підшипниках, виконуються з масивних металів або поліамідних смол, що забезпечує їх високу швидкість обертання та зменшує тертя. У високошвидкісних застосуваннях перевагу надають підшипникам з масивними сепараторами, що закріплені по зовнішньому кільцю.

Переваги та застосування

Підшипник 26222К ідеально підходить для швидкохідних та високоточних механізмів, де важлива здатність сприймати як радіальні, так і осьові навантаження. Його застосовують у шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах, автоматичних станках та інших промислових обладнаннях. Висока надійність та довговічність забезпечують мінімальні простої та зменшення витрат на обслуговування. Цей підшипник стане надійним компонентом для виробників та сервісних центрів, що прагнуть підвищити ефективність своїх механізмів.