Підшипник 36018.

Опис та особливості

Підшипники 36018 кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на зовнішньому кільці з кутом контакту α=12º (виконання 36000) призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення.

На відміну від кулькових радіальних підшипників у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом. Тому при дії на підшипник радіального навантаження утворюється осьова складова.

Підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони його слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах встановлюють в основному підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю.

Переваги та застосування

Підшипники 36018 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших механізмів, де важлива висока точність і надійність. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують тривалий термін служби та знижують рівень шуму під час роботи, що робить їх незамінними у промисловості та машинобудуванні.