Підшипник 36103.

Опис та особливості

Підшипник 36103 - це кульковий радіально-упорний однорядний нероз'ємний елемент, який має скос на зовнішньому кільці з кутом контакту α=12º. Ця конструкція дозволяє підшипнику сприймати комбіноване навантаження, яке включає як радіальне, так і осьове. Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, що визначає, як навантаження передається через кульки до доріжки кочення.

У порівнянні з традиційними кульковими радіальними підшипниками, модель 36103 має зріз на одному з кілець, що дозволяє використовувати більше кульок одного діаметра. Це підвищує ефективність роботи підшипника, хоча навантаження передається під кутом, що може створювати осьову складову при дії радіального навантаження.

Цей тип підшипника може сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується встановлювати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори підшипників 36103 виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів чи поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю.

Переваги та застосування

Підшипники 36103 мають численні переваги, зокрема високу надійність та довговічність, що робить їх ідеальними для використання у різноманітних механізмах. Вони широко застосовуються в швидкохідних та високоточних вузлах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші промислові механізми. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують стабільну роботу навіть за великих навантажень та швидкостей.

Області застосування підшипників 36103 включають не лише промисловість, але й автомобільну техніку, де вони використовуються в трансмісіях, системах підвіски та інших важливих механізмах. З їх допомогою забезпечується безшумна та ефективна робота, що є критично важливим для сучасних технологій.