Підшипник 36205.

Опис та особливості

Підшипник 36205 є кульковим радіально-упорним однорядним нероз'ємним елементом, що має специфічний дизайн з кутом контакту α=12º. Ця конструкція дозволяє підшипнику сприймати комбіновані навантаження, як радіальні, так і осьові. Особливістю даного підшипника є наявність скоса на зовнішньому кільці, що покращує його експлуатаційні характеристики.

Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, який визначає взаємодію між кульками та доріжкою кочення. Завдяки такій конструкції, підшипник може містити більше кульок одного діаметра, що підвищує його навантажувальну здатність. Однак, варто зазначити, що навантаження передається під кутом, що може призводити до осьових складових при дії радіального навантаження.

Цей тип підшипників здатен сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори, які використовуються в підшипниках 36205, можуть бути виготовлені з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, що базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 36205 широко застосовуються в різних галузях, включаючи машинобудування, автомобільну промисловість та виробництво обладнання. Їх використовують у швидкохідних та високоточних механізмах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори, а також в інших вузлах, де потрібна висока точність і надійність.

Завдяки своїм характеристикам, підшипники 36205 забезпечують стабільну роботу механізмів, зменшують тертя та підвищують ефективність. Вони є незамінними в тих випадках, коли необхідно сприймати комбіновані навантаження, що є важливим фактором для забезпечення довговічності обладнання.