Підшипник 36206.

Опис та особливості

Підшипник 36206 - це кульковий радіально-упорний однорядний нероз'ємний елемент, який відзначається наявністю скосу на зовнішньому кільці з кутом контакту α=12º. Ця конструкція дозволяє підшипнику сприймати комбіновані навантаження, що включають як радіальні, так і осьові компоненти. Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, що визначає напрямок навантаження між кульками та доріжкою кочення.

У порівнянні з традиційними кульковими радіальними підшипниками, модель 36206 має унікальну конструкцію, що дозволяє розміщувати більше кульок одного діаметра. Це досягається завдяки спеціальному зрізу на одному з кілець, який забезпечує ефективну передачу навантаження. Однак важливо зазначити, що підшипник може сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані підшипники.

Сепаратори, що використовуються в цій моделі, можуть бути виконані з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, які базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує їхню надійність і довговічність у складних умовах експлуатації.

Переваги та застосування

Підшипники 36206 кулькові радіально-упорні однорядні мають широкий спектр застосування в різних механізмах і вузлах. Вони ідеально підходять для швидкохідних та високоточних систем, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші промислові механізми, де важливо сприймати як радіальне, так і осьове навантаження.

Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують високу стабільність і ефективність роботи, що робить їх незамінними в сучасному машинобудуванні. Вибір даного типу підшипника дозволяє підвищити продуктивність обладнання та зменшити ризики, пов'язані з його виходом з ладу.