Підшипник 36313

Опис та особливості

Підшипник 36313 — це високоякісний кульковий радіально-упорний однорядний нероз'ємний підшипник зі скосом на зовнішньому кільці, що має кут контакту α=12º та виконання 36000. Така конструкція забезпечує ефективне сприйняття комбінації радіальних і осьових навантажень, що робить його незамінним у складних механізмах та обладнанні. Завдяки особливому дизайну, підшипник здатний витримувати значні навантаження в одному напрямку, при цьому маючи високу стабільність та довговічність.

Основною перевагою цієї моделі є можливість закладати більше кульок однакового діаметра у внутрішнє кільце через зріз на одному з кілець. Це дозволяє підвищити рівень навантажувальної здатності та зменшити рівень зношування. Водночас, передача навантаження від одного кільця до іншого відбувається під кутом, що сприяє рівномірному розподілу зусиль та підвищенню надійності роботи механізму. Підшипники 36313 здатні сприймати як радіальні, так і осьові навантаження, причому осьова навантажувальна здатність залежить від кута контакту β, що визначає їх роботу у різних умовах.

Конструкція підшипника передбачає можливість його використання у швидкохідних та високоточних вузлах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інше обладнання. Виготовляються підшипники з високоякісних матеріалів, а сепаратори — з штампованих або масивних кольорових металів або поліамідних смол, що забезпечує високий рівень надійності та зменшує рівень шуму під час роботи.

Переваги та застосування

Підшипник 36313 відзначається високою надійністю, довговічністю та здатністю витримувати значні навантаження у складних умовах експлуатації. Його застосовують у різних галузях промисловості — від машинобудування до обробки металів, де важливі висока точність та стабільність роботи механізмів. Ідеально підходить для швидкохідних вузлів, шпинделів, редукторів та інших високоточних механізмів, де важлива здатність сприймати комбіновані навантаження. Це рішення для тих, хто цінує якість, довговічність і стабільну роботу обладнання.