Підшипник 46107 ГОСТ

Опис та особливості

Підшипники 46107 ГОСТ – це кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні елементи, які мають скос на зовнішньому кільці з кутом контакту α=26º (виконання 46000). Вони спеціально розроблені для сприйняття комбінованого навантаження, що включає як радіальне, так і осьове. Ця конструкція дозволяє їм ефективно працювати в умовах, де необхідно поєднувати різні типи навантажень.

Осьова вантажопідйомність підшипників залежить від кута контакту β, який визначає взаємозв'язок між центрами кульок і площиною контакту. Це важливий аспект, оскільки правильний вибір кута контакту може значно підвищити ефективність роботи підшипника.

У порівнянні з традиційними кульковими радіальними підшипниками, у даній конструкції на одному з кілець виконано зріз. Це дозволяє розмістити більше кульок одного діаметра, що підвищує навантажувальну здатність. Проте, слід зазначити, що навантаження передається під кутом, що може створювати осьову складову при дії радіального навантаження.

Ці підшипники здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори підшипників 46107 виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах, як правило, використовуються підшипники з масивними сепараторами, які базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 46107 ГОСТ широко використовуються в різних механізмах, включаючи швидкохідні та високоточні вузли. Їх можна знайти в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших пристроях, де важлива здатність сприймати як радіальне, так і осьове навантаження. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують високу точність, надійність та довговічність в експлуатації.

Використання підшипників 46107 дозволяє знижувати тертя та підвищувати ефективність роботи механізмів, що в свою чергу веде до зменшення споживання енергії і зниження зносу інших компонентів обладнання.