Підшипник 680314.

Опис та особливості

Підшипник 680314 - це кульковий радіальний однорядний елемент, який знайшов широке застосування в машинобудуванні завдяки своїй простій конструкції та доступній ціні. Цей тип підшипника здатний витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що робить його універсальним рішенням для різних механізмів. Однією з ключових особливостей є можливість роботи підшипника при чисто осьовому навантаженні до 50% від статичної вантажопідйомності.

Підшипники 680314 демонструють задовільну продуктивність навіть при перекосі кілець на кут трохи більше 3 градусів, а також при збільшеному радіальному зазорі до 10. Проте, слід зазначити, що перекоси можуть негативно вплинути на роботу підшипника, викликаючи вібрацію та знижуючи його ресурс. В порівнянні з іншими типами підшипників, цей варіант має найменший момент тертя, що забезпечує високу ефективність роботи.

З метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду, моделі 680314 можуть бути оснащені захисними шайбами з одного або обох сторін. Сепаратори в цих підшипниках виготовляються з тонколистової сталі або латуні, а також використовуються корончасті сепаратори з поліамідних смол. Ці елементи забезпечують надійне базування тіл кочення, що сприяє тривалій експлуатації підшипника.

Великогабаритні моделі, призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, які базуються на бортах зовнішніх кілець. Для їх виготовлення використовуються різноманітні матеріали, включаючи пластмаси, бронзу, латунь та алюмінієві сплави.

Переваги та застосування

Підшипник 680314 ідеально підходить для використання в жорстких двоопорних валах, де прогин під впливом зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Він також застосовується в механізмах з відстанями між оправами, що менші за 10 діаметрів валу. Часто його використовують у коробках передач верстатів, передачах автомобілів та тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та інших механізмах з високою частотою обертання.