Ціна по запиту
Підшипник 480211 — це кульковий радіальний однорядний підшипник, який широко застосовується в різних галузях машинобудування завдяки своїй простій конструкції та високій надійності. Він відрізняється здатністю сприймати значні радіальні та осьові навантаження, що робить його ідеальним для використання у важких умовах експлуатації. Підшипник 480211 має невисоку вартість, що дозволяє застосовувати його у великих обсягах без значних фінансових витрат. Конструкція підшипника забезпечує стабільну роботу навіть при перекосах кілець до 3°, а також при збільшеному радіальному зазорі до 10°, що підвищує його універсальність у різних механізмах. Завдяки мінімальному моменту тертя, підшипник 480211 забезпечує ефективну роботу та зменшує енергоспоживання. Захисні шайби з одного або обох боків служать для захисту робочої зони від пилу та бруду, що особливо важливо у умовах слабко забруднених або чистих приміщень. Матеріали сепараторів включають тонколистову сталь, латунь, поліамідні смоли, бронзу та алюмінієві сплави, що забезпечує оптимальні характеристики зношуваності та довговічності. Великогабаритні моделі та підшипники, призначені для високих частот обертання, мають масивні сепаратори, що базуються по бортах зовнішніх кілець, виготовлені з пластмаси, бронзи або латуні. Підшипник 480211 є незамінним елементом у механізмах, де потрібна висока надійність та довгий ресурс роботи. Його використовують у жорстких двоопорних валів, що піддаються зовнішнім навантаженням, а також у валів з короткими відстанями між оправами (L<10d). Це ідеальний вибір для коробок передач, верстатів, автомобільних та тракторних редукторів, електродвигунів малої та середньої потужності, роликів конвеєрів і механізмів з високою частотою обертання. Завдяки своїй універсальності, підшипник 480211 застосовують у різних галузях — від машинобудування до сільського господарства, що робить його популярним серед інженерів та технічних спеціалістів.Підшипник 480211 — надійне рішення для машинобудування
Опис та особливості
Переваги та застосування