Підшипник 3080098 ГОСТ

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 3080098 ГОСТ набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість і можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипників ідеально підходить для використання в різноманітних механізмах, де необхідна висока надійність та довговічність.

Підшипники 3080098 ГОСТ можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Завдяки своїй конструкції, вони здатні задовольняти вимоги до точності та витривалості в умовах роботи з перекосами кілець на кут трохи більше 3°. Однак слід пам'ятати, що перекоси можуть погіршити роботу підшипника, викликати вібрацію та знижувати ресурс його роботи.

У порівнянні з іншими типами підшипників, ці моделі відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх енергоефективними. Підшипники 3080098 ГОСТ із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. Обидва типи сепараторів зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їхню надійну роботу.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Для цього використовують різноманітні матеріали, такі як пластмаси, бронза, латунь, алюмінієві сплави та інші.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони також ефективні у валах з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Це робить їх незамінними в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.