Підшипник 180112 ГОСТ 6012 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 180112 ГОСТ 6012 2RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипника здатний працювати при чисто осьовому навантаженні, яке може досягати до 50% статичного вантажопідйомності. Підшипники показують задовільну роботу навіть при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а також при збільшеному радіальному зазорі до 10°. Однак варто зазначити, що перекоси погіршують їх роботу, викликаючи вібрацію та знижуючи ресурс експлуатації.

Ці підшипники відрізняються найменшим моментом тертя в порівнянні з іншими типами, що робить їх економічними та ефективними у використанні. Модель 180112 ГОСТ 6012 2RS ІSO оснащена захисними шайбами з одного або обох сторін, що забезпечує додатковий захист робочої зони підшипника від пилу та бруду, що особливо важливо при роботі в незабруднених або слабко забруднених умовах.

Сепаратори, які використовуються в цих підшипниках, виготовляються з тонколистової сталі або латуні, а в деяких випадках застосовуються корончасті сепаратори з поліамідних смол. Це забезпечує надійність та довговічність підшипників. Великогабаритні моделі, а також ті, що призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, які базуються по бортах зовнішніх кілець. Для їх виготовлення використовуються різноманітні матеріали, включаючи пластмаси, бронзу, латунь та алюмінієві сплави.

Переваги та застосування

Ці підшипники ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Вони також застосовуються в механізмах з високою частотою обертання, таких як коробки передач верстатів, передачі автомобілів та тракторів, редуктори, електродвигуни малої та середньої потужності, а також ролики конвеєрів. Завдяки своїй універсальності, підшипники 180112 ГОСТ 6012 2RS ІSO стали невід'ємною частиною багатьох промислових механізмів.