Підшипник 180114 ГОСТ 6014 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 180114 ГОСТ 6014 2RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипника забезпечує надійну та тривалу експлуатацію в умовах різних навантажень, що робить його ідеальним вибором для багатьох промислових застосувань.

Підшипники 180114 ГОСТ 6014 2RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, тому важливо дотримуватись рекомендацій щодо монтажу та експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, ці моделі відрізняються найменшим моментом тертя, що позитивно впливає на енергоефективність обладнання. Підшипники 180114 ГОСТ 6014 2RS ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях, що забезпечує захист робочої зони підшипника від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують ефективне розподілення кульок та зменшують тертя. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що підвищує їхню надійність.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші матеріали, що забезпечують тривалу експлуатацію та стійкість до зношування.

Переваги та застосування

Області застосування підшипників 180114 ГОСТ 6014 2RS ІSO включають жорсткі двоопорні вали, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони ідеально підходять для валів з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Ці підшипники часто використовують у коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.