Підшипник 180117 ГОСТ 6017 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 180117 ГОСТ 6017 2RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипників ідеально підходить для застосування в різних механізмах, де потрібно забезпечити високу точність та надійність роботи.

Підшипники 180117 ГОСТ 6017 2RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. У порівнянні з іншими типами підшипників, вони відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх економічними у використанні.

Підшипники 180117 ГОСТ 6017 2RS ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це забезпечує триваліший термін служби та стабільну роботу підшипників.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їхню надійність та довговічність.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та ін. Це робить їх універсальними для різних умов експлуатації.

Переваги та застосування

Підшипники 180117 ГОСТ 6017 2RS ІSO ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони використовуються в валах з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Це робить їх відмінним вибором для коробок передач верстатів, передач автомобілів і тракторів, редукторів, електродвигунів малої та середньої потужності, роликів конвеєрів та різних механізмів з високою частотою обертання.