Підшипник 180118 ГОСТ 6018 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 180118 ГОСТ 6018 2RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці підшипники використовуються в різних механізмах, де важливо забезпечити надійність та довговічність роботи.

Підшипники 180118 ГОСТ 6018 2RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи.

У порівнянні з іншими типами підшипників, вони відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх ідеальними для застосування в умовах, де важлива енергоефективність.

Моделі 180118 ГОСТ 6018 2RS ІSO з захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях, що дозволяє захистити робочу зону підшипника від пилу та бруду. Це особливо важливо для збереження працездатності підшипників у тривалих експлуатаційних умовах.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, що забезпечують легкість та міцність. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що сприяє їхній надійності.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та ін. Це дозволяє підшипникам витримувати великі навантаження та забезпечувати тривалий термін служби.

Переваги та застосування

Ці підшипники знайшли своє місце в багатьох галузях, від автомобільної до промислової. Вони підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.