Підшипник 180304 ГОСТ 6304 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 180304 ГОСТ 6304 2RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипників ідеально підходить для використання в різноманітних механізмах завдяки своїй надійності та довговічності.

Підшипники 180304 ГОСТ 6304 2RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. У порівнянні з іншими типами підшипників, вони відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх ефективними в енергозбереженні.

Підшипники 180304 ГОСТ 6304 2RS ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це забезпечує триваліший термін служби та стабільну роботу в умовах, де можуть бути забруднення.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, що забезпечують легкість і міцність. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що сприяє зменшенню тертя та підвищенню ефективності роботи.

Переваги та застосування

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та ін. Це робить їх універсальними для застосування в різних галузях, включаючи автомобілебудування, машинобудування та енергетику.

Області застосування

Підшипники 180304 ГОСТ 6304 2RS ІSO ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.