Підшипник 180312 ГОСТ 6312 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 180312 ГОСТ 6312 2RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці підшипники ідеально підходять для використання в умовах, де важлива надійність та тривалий термін служби.

Підшипники 180312 ГОСТ 6312 2RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, тому важливо дотримуватись рекомендацій щодо монтажу та експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, ці моделі відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх особливо ефективними в умовах високих швидкостей обертання. Підшипники 180312 ГОСТ 6312 2RS ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їхню стабільність і надійність під час роботи.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші матеріали, що підвищують їхню міцність і зносостійкість.

Переваги та застосування

Підшипники 180312 ГОСТ 6312 2RS ІSO широко використовуються в різних галузях промисловості. Вони ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Застосовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.