Підшипник 3180206 ГОСТ

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 3180206 ГОСТ набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість і здатні сприймати як радіальну, так і значні осьові навантаження. Ці підшипники забезпечують надійну роботу механізмів завдяки своєму унікальному дизайну та матеріалам, які використовуються у виробництві.

Підшипники 3180206 ГОСТ можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Вони здатні ефективно функціонувати навіть при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а також при збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Проте, варто зазначити, що перекоси можуть погіршити роботу підшипника, викликаючи вібрацію та знижуючи ресурс його експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, ці вироби відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх ідеальними для використання в умовах, де важлива енергоефективність.

Підшипники 3180206 ГОСТ із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в чистих або слабко забруднених приміщеннях, щоб захистити робочу зону підшипника від пилу та бруду. Це особливо важливо для продовження терміну служби підшипників та зниження витрат на їх обслуговування.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують високу міцність і зносостійкість. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що сприяє плавному обертанню.

Великогабаритні підшипники, а також ті, що призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші високоякісні матеріали.

Переваги та застосування

Ці підшипники ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони також використовуються в валах з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Це робить їх незамінними в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також в роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.