Підшипник 750302 ГОСТ 6302 2RSN ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 750302 ГОСТ 6302 2RSN ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці підшипники ідеально підходять для використання в різних механізмах, де необхідна висока надійність та тривалий термін служби.

Підшипники 750302 ГОСТ 6302 2RSN ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, тому важливо дотримуватись рекомендацій щодо монтажу та експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, даний варіант відрізняється найменшим моментом тертя, що підвищує ефективність роботи машин і механізмів. Підшипники 750302 ГОСТ 6302 2RSN ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях, що дозволяє зберігати чистоту робочої зони підшипника від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують надійність та довговічність. Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші легкі, але міцні матеріали.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, можуть використовуватися в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.