Підшипник 750308 ГОСТ 6308 2RSN ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 750308 ГОСТ 6308 2RSN ІSO стали невід'ємною частиною сучасного машинобудування. Вони характеризуються простотою конструкції та доступною вартістю, що робить їх популярними у багатьох галузях. Ці підшипники здатні витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що забезпечує їхню універсальність у використанні.

Цей тип підшипників може працювати при чисто осьовому навантаженні, яке може становити до 50% від статичного вантажопідйомності. Підшипники 750308 ГОСТ 6308 2RSN ІSO також демонструють високу ефективність при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а також при збільшеному радіальному зазорі до 10°. Однак варто зазначити, що перекоси можуть негативно вплинути на роботу підшипників, викликаючи вібрацію та знижуючи їхній експлуатаційний ресурс.

У порівнянні з іншими типами підшипників, дані моделі відрізняються найменшим моментом тертя, що сприяє їхній ефективності та довговічності. Для захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду, моделі 750308 ГОСТ 6308 2RSN ІSO можуть бути оснащені захисними шайбами з одного або обох сторін, що робить їх ідеальними для використання в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях.

Сепаратори для цих підшипників виготовляються з тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Крім того, широко застосовуються корончасті сепаратори з поліамідних смол, які забезпечують надійну роботу підшипників. У великих моделях, призначених для роботи при високих частотах обертання, сепаратори мають масивні конструкції, виготовлені з різноманітних матеріалів, таких як пластмаси, бронза, латунь та алюмінієві сплави.

Переваги та застосування

Підшипники 750308 ГОСТ 6308 2RSN ІSO знайшли своє місце в багатьох галузях, зокрема в автомобілебудуванні, машинобудуванні, а також у виробництві електродвигунів та редукторів. Вони використовуються в жорстких двоопорних валах, де прогин не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Це робить їх ідеальними для коробок передач верстатів, передач автомобілів та тракторів, а також для роликів конвеєрів і механізмів з високою частотою обертання.