Підшипник 160102 ГОСТ 6002 RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 160102 ГОСТ 6002 RS ІSO стали незамінними елементами в машинобудуванні завдяки своїй простій конструкції та доступній ціні. Ці компоненти здатні витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що робить їх ідеальними для широкого спектру застосувань. Підшипники цього типу особливо ефективні при чисто осьовому навантаженні, яке може сягати до 50% статичного вантажопідйомності.

Вони демонструють хорошу продуктивність навіть при перекосах кілець на кут трохи більше 3°, а також при збільшеному радіальному зазорі до 10°. Однак варто зазначити, що перекоси можуть погіршити роботу підшипника, викликати вібрацію та знижувати його ресурс. Підшипники 160102 ГОСТ 6002 RS ІSO відрізняються найменшим моментом тертя в порівнянні з іншими типами, що забезпечує їхню високу ефективність.

Ці підшипники можуть бути оснащені захисними шайбами з одного або обох сторін, що дозволяє використовувати їх у чистих або слабо забруднених приміщеннях. Це захищає робочу зону підшипника від пилу та бруду, що є важливим фактором для збереження їхньої працездатності.

Сепаратори для кулькових радіальних підшипників виготовляються з тонколистової сталі або латуні, а в деяких випадках використовуються корончасті сепаратори з поліамідних смол. Для великих підшипників або тих, що працюють на високих частотах обертання, застосовуються масивні сепаратори, які базуються на бортах зовнішніх кілець, виготовлених з пластмаси, бронзи, латуні або алюмінієвих сплавів.

Переваги та застосування

Ці підшипники знаходять своє застосування в жорстких двоопорних валах, де прогин під впливом зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Вони ідеально підходять для механізмів, де відстань між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Підшипники 160102 ГОСТ 6002 RS ІSO широко використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів та тракторів, редукторах, електродвигунах середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та інших механізмах з високою частотою обертання.