Підшипник 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO — надійність та довговічність у машинобудуванні

Опис та особливості

Підшипник 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO є одним із найпоширеніших кулькових радіальних однорядних підшипників у сфері машинобудування. Завдяки своїй простій конструкції та високій надійності, він широко застосовується в різних механізмах та обладнанні. Цей підшипник характеризується здатністю сприймати значні радіальні навантаження, а також осьові сили до 50% статичної вантажопідйомності, що робить його універсальним у використанні. Виготовлений відповідно до ГОСТ 6203, RS та ISO стандартів, він забезпечує стабільну роботу навіть при невеликих перекосах до 3° та збільшеному радіальному зазорі до 10°, що дозволяє використовувати його в умовах неідеальної установки.

Конструкція підшипника передбачає використання високоякісних матеріалів: сепаратори з тонколистової сталі або латуні, поліамідні смоли, а у великих моделях — масивні сепаратори з пластмаси, бронзи або алюмінієвих сплавів. Це забезпечує зменшене тертя, що сприяє зниженню енергоспоживання та зносу. Захисні шайби з однієї або обох сторін захищають робочу зону від пилу та бруду, що особливо важливо в умовах слабко забрудненого середовища.

Підшипники 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO мають низький рівень моменту тертя, що підвищує їх ефективність і ресурс роботи. Вони добре працюють при високих частотах обертання, що робить їх ідеальними для застосування в швидко обертових механізмах, таких як електродвигуни, редуктори, конвеєрні ролики та інше обладнання.

Переваги та застосування

Основні переваги підшипника 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO — це висока надійність, довговічність, здатність витримувати значні навантаження та зменшене тертя, що забезпечує економію енергії. Його універсальність дозволяє використовувати в різних галузях: машинобудуванні, транспорті, сільському господарстві і виробництві обладнання. Підшипник ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, валів з відстанями між оправами менш ніж 10d, а також для механізмів з високою частотою обертання. Це робить його незамінним компонентом у верстатах, автомобільних передачах, електродвигунах та конвеєрних системах, де важлива стабільна робота та мінімальний час простою.