Підшипник 160210 ГОСТ 6210 RS ІSO

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 160210 ГОСТ 6210 RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці підшипники ідеально підходять для різних механізмів, де необхідна висока надійність та довговічність.

Підшипники 160210 ГОСТ 6210 RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, що варто враховувати при установці.

У порівнянні з іншими типами підшипників, ці моделі відрізняються найменшим моментом тертя, що позитивно впливає на енергоефективність системи. Вони забезпечують плавність роботи та знижують витрати на обслуговування.

Підшипники 160210 ГОСТ 6210 RS ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях, щоб захистити робочу зону підшипника від пилу та бруду. Це забезпечує триваліший термін служби та стабільність роботи.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують легкість та міцність конструкції. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує оптимальне переміщення кульок.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші сучасні матеріали, що забезпечують зносостійкість.

Переваги та застосування

Ці підшипники ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони застосовуються в валах з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Сфери їх використання включають коробки передач верстатів, передач автомобілів і тракторів, редуктори, електродвигуни малої та середньої потужності, ролики конвеєрів та різні механізми з високою частотою обертання.