Підшипник 160510 ГОСТ

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 160510 ГОСТ набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипника забезпечує високу надійність та довговічність, що робить його ідеальним вибором для різних промислових застосувань.

Підшипники 160510 ГОСТ можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. Це важливий аспект, який слід враховувати при проектуванні та експлуатації механізмів.

У порівнянні з іншими типами підшипників, моделі 160510 відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх енергоефективними. Це дозволяє зменшити витрати на електроенергію та підвищити загальну продуктивність обладнання.

Підшипники 160510 ГОСТ із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це забезпечує триваліший термін служби та стабільну роботу.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 160510 ГОСТ штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їхню ефективність та надійність.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші матеріали, що підвищують їхню міцність і довговічність.

Переваги та застосування

Підшипники 160510 ГОСТ ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони також використовуються в валах з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Цей тип підшипників застосовується в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.